Az autóöntvény-alkatrészek gyártása általában olyan technikákkal történik, mint a homoköntés

Nem számít új ügyfél vagy korábbi ügyfél, hiszünk a meghosszabbított időtartamban és a megbízható kapcsolatokban, mivel az autóöntvény-alkatrészeket jellemzően olyan technikákkal gyártják, mint a homoköntés. Hiszünk abban, hogy a jó minőség több, mint a mennyiség.A haj exportálása előtt szigorú minőségellenőrzés folyik a kezelés során a nemzetközi jó minőségi szabványok szerint.
Nem számít új ügyfél vagy korábbi ügyfél, hiszünk a hosszabb időtartamban és a megbízható kapcsolatokbankülönböző alkatrészek az öntvény autóalkatrészeiről, Jó termékeinknek és szolgáltatásainknak köszönhetően jó hírnevet és hitelességet szereztünk helyi és nemzetközi vásárlóinktól.Ha további információra van szüksége, és bármelyik megoldásunk érdekli, forduljon hozzánk bizalommal.Bízunk benne, hogy a közeljövőben az Ön beszállítója lehetünk.

Jellemzők

A folyékony fémet az autóalkatrészek formájának megfelelő öntőüregbe öntik, majd lehűlés és megszilárdulás után nyerik ki az öntőalkatrészeket vagy nyersdarabokat.

Miután az öntvényt kivettük az öntőformából, ott vannak a kapuk, felszállók és fémsorják.A homokforma öntése még mindig tapad a homokhoz, ezért át kell mennie a tisztítási folyamaton.Az ilyen jellegű munkák felszerelése sörétszórás, kapuemelő vágógép, stb. A homoköntvény rázótisztítása rossz munkakörülmények között zajló folyamat, ezért a modellezési módszerek megválasztásánál törekedjünk a rázós tisztítás kényelmes feltételeinek megteremtésére.Egyes öntvények speciális követelmények miatt, de öntési kezelés után is, mint például hőkezelés, alakítás, rozsdakezelés, durva megmunkálás.

Az öntés gazdaságosabb nyersanyag-alakítási módszer, amely összetettebb alkatrészeknél jobban megmutatja gazdaságosságát.Ilyen például az autómotor blokk és a hengerfej, a hajócsavar és a képzőművészet.Egyes nehezen vágható alkatrészek, például a gőzturbinák nikkel alapú ötvözetből készült részei öntési módszerek nélkül nem alakíthatók ki.

Ezen túlmenően az öntvényelemek mérete és súlya a választékhoz igazodva nagyon széles, a fémtípusok szinte korlátlanok;Az alkatrészek egyidejűleg általános mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, de kopásállósággal, korrózióállósággal, ütéselnyelő és egyéb átfogó tulajdonságokkal is rendelkeznek, más fémformázó módszereket, például kovácsolást, hengerlést, hegesztést, lyukasztást és így tovább nem lehet megtenni.Ezért a gépgyártó iparban mennyiségben és mennyiségben még mindig a legnagyobb a nyersdarabok öntési módszerrel történő gyártása.

A járművek gyártása továbbra is igényel majd néhány homoköntvényt, az öntvénygyártás mechanikus automatizálása pedig elősegíti a rugalmas gyártás kialakítását a különböző tételméretek és a többszörös gyártás alkalmazkodóképességének bővítése érdekében.

Juneng gépek

1. Egyike vagyunk azon kevés öntödei gépgyártóknak Kínában, amelyek integrálják a kutatás-fejlesztést, a tervezést, az értékesítést és a szolgáltatást.

2. Cégünk fő termékei mindenféle automata formázógép, automata öntőgép és modellező összeszerelő sor.

3. Berendezéseink támogatják mindenféle fémöntvény, szelep, autóalkatrész, vízvezeték-alkatrész stb. gyártását. Ha szüksége van rá, forduljon hozzánk.

4. A vállalat értékesítés utáni szervizközpontot hozott létre, és továbbfejlesztette a műszaki szolgáltatási rendszert.Komplett öntőgép- és berendezéskészlettel, kiváló minőségben és megfizethető áron.

Az öntvényalkatrészek az autók gyártása során használt alkatrészeket jelentik, amelyeket öntési eljárásokkal állítanak elő.Az öntés egy gyártási folyamat, amelynek során egy folyékony anyagot, jellemzően olvadt fémet öntenek egy formaüregbe, és hagyják megszilárdulni, ami a kívánt formát vagy formát eredményezi.

Az autók esetében az öntött alkatrészek különféle alkatrészeket tartalmazhatnak, például:

1. Motorblokkok és hengerfejek: Ezek a motor kritikus alkatrészei, amelyeket jellemzően öntési eljárásokkal gyártanak.Ezek adják a házat a hengerek és a motor egyéb belső alkatrészei számára.

2. Erőátviteli házak: Az autók sebességváltó-rendszere gyakran tartalmaz öntvényelemeket is, például a fogaskerekeket és más sebességváltó-alkatrészeket körülvevő házat.

3. Differenciálműházak: A motorról a kerekekre erőt átadó differenciálműnek gyakran van egy öntvényrész háza, amely a fogaskerekeket és a csapágyakat tartja.

4. Felfüggesztési alkatrészek: Bizonyos felfüggesztési alkatrészek, például vezérlőkarok vagy csuklók, gyakran öntési eljárásokkal készülnek.Ezek az alkatrészek támogatják és szabályozzák a kerekek mozgását.

5. Tartók és tartók: Az autó alvázában vagy motoregységében használt különféle konzolokat és tartókat általában öntési módszerekkel gyártják.Ezek az alkatrészek támasztékot és rögzítési pontokat biztosítanak más alkatrészek számára.

6. Kerekek: Bizonyos típusú gépjármű-keréktárcsákat, különösen az alumíniumötvözetből készülteket, öntési technikával gyártják.Az öntés lehetővé teszi bonyolult minták és formák elérését.

Az autóöntvény-alkatrészek gyártása általában olyan technikákkal történik, mint a homoköntés, az öntés vagy a présöntés, a kívánt anyagtól és az alkatrész összetettségétől függően.Ezek a módszerek biztosítják, hogy az alkatrészek a gépjárművek biztonságos és hatékony működéséhez szükséges szilárdsággal, tartóssággal és méretpontossággal rendelkezzenek.