Az autóipari öntvények alkatrészeit jellemzően olyan technikákkal gyártják, mint a homoköntés.

Legyen szó új vagy korábbi ügyfélről, hiszünk a hosszú távú és megbízható kapcsolatokban. Az autóipari öntvények jellemzően homoköntéses technikával készülnek. Hiszünk abban, hogy a jó minőség fontosabb, mint a mennyiség. A haj exportálása előtt szigorú minőségellenőrzésen esünk át a nemzetközi minőségi szabványoknak megfelelően.
Legyen szó új vagy korábbi ügyfélről, hiszünk a hosszú távú és megbízható kapcsolatokban.különféle alkatrészek az autóöntvény alkatrészekrőlJó minőségű termékeinknek és szolgáltatásainknak köszönhetően jó hírnevet és hitelességet szereztünk a helyi és nemzetközi ügyfelek körében. Ha további információra van szüksége, és érdekli bármelyik megoldásunk, forduljon hozzánk bizalommal. Reméljük, hogy a közeljövőben az Ön beszállítója leszünk.

Jellemzők

A folyékony fémet az autóalkatrészek formájának megfelelő öntőüregbe öntik, és lehűlés és megszilárdulás után nyerik az öntött alkatrészeket vagy nyersdarabokat.

Miután az öntvényt kivették az öntőformából, kapuk, emelők és fém sorják láthatók rajta. A homoköntőforma öntvénye még mindig tapad a homokhoz, ezért tisztítási folyamaton kell átesnie. Az ilyen típusú munkákhoz szükséges berendezések a sörétszóró gép, a kapuemelkedő vágógép stb. A homoköntvények rázkódásának tisztítása rossz munkakörülményeket igényel, ezért a modellezési módszerek kiválasztásakor meg kell próbálnunk kényelmes feltételeket teremteni a rázkódáshoz. Egyes öntvényeknek speciális követelményeik vannak, de öntési kezelések, például hőkezelés, alakítás, rozsdakezelés és durva megmunkálás után is.

Az öntés gazdaságosabb eljárás a nyersalakításra, amely összetett alkatrészeknél jobban megmutatkozik gazdaságossága. Ilyenek például az autómotor-blokk és hengerfej, hajócsavar és képzőművészeti alkotások. Egyes nehezen forgácsolható alkatrészek, mint például a gőzturbinák nikkel alapú ötvözetből készült alkatrészei, öntési módszerek nélkül nem alakíthatók.

Ezenkívül az öntött alkatrészek mérete és súlya is nagyon széles skálán mozog, a fémtípusok száma szinte korlátlan; az alkatrészek általános mechanikai tulajdonságokkal rendelkeznek, de kopásállósággal, korrózióállósággal, ütéscsillapítással és egyéb átfogó tulajdonságokkal is rendelkeznek, amelyeket más fémmegmunkálási módszerek, például kovácsolás, hengerlés, hegesztés, lyukasztás stb. nem tudnak megvalósítani. Ezért a gépgyártó iparban az öntési módszerrel előállított nyers alkatrészek mennyisége és tonnatartalma továbbra is a legnagyobb.

A járművek gyártásához továbbra is szükség lesz homoköntvényekre, és az öntvénygyártás mechanikus automatizálása elősegíti a rugalmas termelés fejlődését, bővítve a különböző tételméretek és a többszörös gyártás alkalmazkodóképességét.

Juneng gépek

1. Egyike vagyunk azon kevés kínai öntödei gépgyártóknak, amelyek integrálják a K+F-et, a tervezést, az értékesítést és a szervizt.

2. Cégünk fő termékei mindenféle automata fröccsöntőgép, automata öntőgép és modellező összeszerelő sor.

3. Berendezéseink mindenféle fémöntvény, szelep, autóalkatrész, vízvezeték-alkatrész stb. gyártását támogatják. Ha szüksége van rá, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

4. A cég értékesítés utáni szervizközpontot hozott létre és fejlesztette a műszaki szervizrendszert. Teljes körű öntőgépekkel és berendezésekkel rendelkezik, kiváló minőségű és megfizethető áron.

Az autóipari öntvények az autók gyártása során használt alkatrészekre vonatkoznak, amelyeket öntési eljárásokkal állítanak elő. Az öntés egy olyan gyártási folyamat, amelynek során egy folyékony anyagot, jellemzően olvadt fémet öntenek egy öntőforma üregébe, és hagyják megszilárdulni, így a kívánt alakot vagy formát kapják.

Az autók esetében az öntvények különféle alkatrészeket tartalmazhatnak, például:

1. Motorblokkok és hengerfejek: Ezek a motor kritikus alkatrészei, amelyeket jellemzően öntési eljárással gyártanak. Ezek biztosítják a hengerek és más belső motoralkatrészek házát.

2. Sebességváltó házak: Az autók sebességváltó rendszere gyakran öntött alkatrészeket is tartalmaz, például a fogaskerekeket és más sebességváltó alkatrészeket tartalmazó házat.

3. Differenciálművek házai: A differenciálmű, amely a motortól a kerekekhez továbbítja az erőt, gyakran egy öntött alkatrész házzal rendelkezik, amely a fogaskerekeket és a csapágyakat tartja.

4. Felfüggesztési alkatrészek: Bizonyos felfüggesztési alkatrészeket, például a lengőkarokat vagy a csuklókat, gyakran öntési eljárással készítenek. Ezek az alkatrészek segítenek a kerekek mozgásának megtámasztásában és szabályozásában.

5. Konzolok és tartóelemek: Az autó alvázában vagy motorszerelvényében használt különféle konzolokat és tartóelemeket általában öntési módszerekkel gyártják. Ezek az alkatrészek tartást és rögzítési pontokat biztosítanak más alkatrészek számára.

6. Kerekek: Bizonyos típusú autókerék-típusokat, különösen az alumíniumötvözetből készülteket, öntési technikával állítanak elő. Az öntés lehetővé teszi bonyolult minták és formák elérését.

Az autóipari öntvények gyártása jellemzően olyan technikákkal történik, mint a homoköntés, a finomöntés vagy a nyomásos öntés, a kívánt anyagtól és az alkatrész összetettségétől függően. Ezek a módszerek biztosítják, hogy az alkatrészek rendelkezzenek a szükséges szilárdsággal, tartóssággal és méretpontossággal, amelyek az autók biztonságos és hatékony működéséhez szükségesek.